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Ruypas · Noticias · 16 de octubre de 2026

El nuevo Tesla Roadster vuela: qué mostró Tesla y qué significa para quien compra un eléctrico hoy

El 15 de octubre de 2026 (hora de Texas) Tesla presentó la segunda generación del Roadster en el centro de pruebas de SpaceX en McGregor, cerca de Waco (Texas), en un directo de menos de media hora. Nueve años después del prototipo de 2017, el coche subió por una rampa hasta quedar boca abajo, dio una voltereta en el aire con propulsores y aterrizó. Este es el vídeo oficial y nuestro resumen.

Lo que se anunció (según Tesla)

• Sistema de succión por ventiladores que, según Tesla, genera hasta 2 g de adherencia: con él el prototipo subió una rampa vertical y circuló boca abajo.
• Propulsores de gas frío alimentados por aire comprimido a muy alta presión (dos depósitos de unos 600 litros en total y 10 toberas, según la presentación); el coche puede recargar el aire él mismo.
• 0-60 mph (0-97 km/h) en 0,81 segundos en una pasada de la demostración, según Tesla; Musk dijo que el coche de producción debería mejorarlo.
• Tres versiones según la web de Tesla: Performance (2 plazas, para carretera, 0-60 mph en menos de 1,6 s y más de 300 millas, unos 480 km, de autonomía objetivo), Thrust (propulsores traseros, menos de 0,9 s, serie limitada) y Rocket (1 plaza, propulsores en todo el perímetro, más de 230 mph, menos de 0,59 s, solo por invitación y no homologada para vías públicas).
• Producción prevista en 2028, según Elon Musk. No se anunció precio.

La opinión de Ruypas

Es un escaparate tecnológico espectacular, pero no un coche que se pueda comprar hoy: no tiene precio, la producción se anuncia para 2028 (y el Roadster ya acumula años de retraso) y la versión más extrema no podrá circular por la calle. Para la mayoría de conductores es una demostración de ingeniería, no una opción de compra.

Lo que sí nos dice es hacia dónde va el coche eléctrico: más eficiencia, más aerodinámica activa y más software. Pero no hace falta esperar a 2028 para disfrutar de un eléctrico rápido, cómodo y barato de usar: un Tesla Model 3 de 2023 ya ofrece autonomía de sobra para el día a día y carga rápida en la red de Superchargers.

Si estás pensando en un eléctrico ahora, lo que de verdad importa es el estado de la batería (SOH), el historial, el equipamiento y el coste final con impuestos y trámites. Es justo lo que revisamos en nuestro servicio de importación desde Países Bajos y Alemania, y lo que explicamos en la consultoría (incluida la carga en casa con placas solares).

Ahora mismo tenemos dos Tesla Model 3 RWD de 2023 (batería LFP de 60 kWh) en camino desde Países Bajos, con precio a consultar.

Fuentes

• Tesla · YouTube: “Roadster Event” (replay, 15/10/2026)
• Tesla · X: Roadster event livestream
• The Verge: The Tesla Roadster flew, drove upside down, and hit 60mph in under a second
• Car and Driver: Revealed! New Tesla Roadster Takes Flight with SpaceX Thrusters
• Engadget: Tesla Roadster reveal live blog
• AP News: Tesla’s Roadster gets thrusters and a suction system, but it's not for public roads yet

Las cifras son afirmaciones de Tesla y de Elon Musk durante la presentación y en la web de Tesla; no han sido verificadas de forma independiente. Ruypas no tiene relación con Tesla, Inc.